Menşe yeri: | Jinzhou, Çin |
Marka adı: | SHITAN |
Sertifika: | ISO |
Model numarası: | Şeytan T1 |
Min sipariş miktarı: | 1 takım |
---|---|
Fiyat: | Customzied Quotation list |
Ambalaj bilgileri: | 1*20 FCL |
Teslim süresi: | Peşin ödemeden 5 gün sonra |
Yetenek temini: | 2000 takım/yıl |
Ürün adı: | Özelleştirilmiş Kolay Hareket 1,5 MT Yükleme Kapasiteli Paletli Palet Alt Takımı | Marka: | şeytan |
---|---|---|---|
Yükleme kapasitesi: | Özelleştirilmiş | OEM: | Kabul edilebilir |
Başvuru: | Sondaj Makinaları | anahtar kelimeler: | Taşıyıcılar, Paletli Araçlar, Palet, Taşıyıcı |
hammadde: | Alaşımlı çelik | Adedi: | 1 takım |
Motor: | hidrolik motor | Garanti: | 12 ay |
Vurgulamak: | 1.5MT çelik palet alt takımı,Kolay Hareket çelik palet alt takımı,1.5MT paletli vinç paletleri |
Sondaj Makinaları İçin 1,5 MT Yükleme Kapasitesi Özelleştirilmiş Paletli Alt Takım
Ürün Açıklaması
Yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır ve sızdırmaz palet zincirlerinden oluşur.Palet pabucu, yüksek mukavemetli cıvatalarla ray bağlantısına sabitlenir ve zincir ray bağlantısı ve ray, zincir rayı kovanı ile sıkı geçme şeklinde hafifçe bastırılır.Bu araç 135 mm hatveli bir palet kullanıyor.Paletin izi, kum, su ve diğer aşındırıcı parçacıkların ve aşındırıcı ortamların ilgili dönüşün birleşme yüzeyine girmesini önlemek için özel bir lastik halka ile hafifçe kapatılmıştır.Bu yeni tip ray, rayın hizmet ömrünü büyük ölçüde iyileştirmiştir.Rock roll işlemi için kullanılsa bile, pistin aşırı aşınmasını ve yılan benzeri fenomenini de önleyebilir.
Ürün Teknik Detayları
Tür: 1.5T | Kova boyutu: 1500*1100*500 mm |
Boyut: 2400*1100*1400mm | Paletli malzeme: Kauçuk malzeme |
Palet zemin uzunluğu: 1500mm | Yükleme ve boşaltma yöntemi: Hidrolik boşaltma |
Motor boyutu: 186 | Dişli tipi: çeki demiri |
Vites: +3 ileri vites + 1 geri vites | Kovanın altından yere kadar olan yükseklik: 500 mm |
Direksiyon yöntemi: Debriyaj fren direksiyonu | Başlatma yöntemi: Elektrikli başlatma |
Ayakta eğim açısı: 35 derece | Palet genişliği: 720mm |
Ürün Avantajları
Operasyon avantajı 1: iyi stabilite.Paletli yapısı sayesinde, paletli şasi, uygulamada çalışırken zeminle geniş temas alanı nedeniyle çok iyi bir dengeye sahip olabilir ve çalışma etkisinin çok kararlı olmasını sağlayabilir.
Çalışma avantajı 2: hızlı çalışma.Paletli şasi, diğer yapıların şasileriyle karşılaştırıldığında daha düşük bir hızda çalışmasına rağmen, kendine özgü performansından daha yüksek bir çalışma hızına ulaşabilir ve çalışma hızı açısından herkesin gereksinimlerini tam olarak karşılayabilir.
Çalışma avantajı 3: kalıcı çalışma.Uygulamada paletli şasinin kendine özgü performansı açısından, kendi yapısı ve performans avantajları sayesinde uzun ömürlü çalışmayı başarabilmektedir.
Özetlemek gerekirse, paletli şasi, iyi denge, hızlı çalışma hızı ve uzun çalışma avantajlarını gösterir.Bu avantajları ile ister istemez çok iyi bir çalışma etkisi gösterecektir.
Ürün uygulaması
Paletli şasi montajı, esas olarak askeri geçit töreni, tanklar, zırhlı araçlar vb. , vb. Yüksek hızlı ve çok aktarmalı durumlar için uygundur ve tüm yol performansına ulaşır.Güvenilir elektrikli aletler ve eksiksiz makine durumu izleme sistemi, sürücünün doğru şekilde çalışması için güvenilir güvence sağlar
Farklı kullanım yöntemleri ve toprak koşulları nedeniyle, lastik paletin çalışma ömrü de büyük farklılıklar gösterir.Genel olarak konuşursak, ortalama ömrü yaklaşık 2000 saattir.Ancak kaya veya kolay aşınmış ortamlarda çalışırken kullanım ömrü yarı yarıya azalır;Aksine daha iyi bir ortamda çalışma hayatı ikiye katlanacak.Kullanıcı paleti ve şasiyi kontrol ettiğinde, yağ seviyesini ve temizliğini kontrol etmek için tekrar sürmeyi unutmayın.Bu kısmı göz ardı etmek kolaydır ve genellikle daha az yağ kalır.
Ürün Çalışma Dikkatleri
(1) Beton zeminde veya sert yolda keskin dönüş yapmak yasaktır, aksi takdirde palet göbeği aşınır ve kayış gövdesi bükülür.
(2) Sırtı geçerken, sırta dik açılarda düşük hızda ilerlemek gerekir.10 cm'den daha yüksek bir sırtı geçerken bir sıçrama tahtası kullanmak gerekir, aksi takdirde palet düşebilir veya hasar görebilir.
(3) Çakıllı yolda uzun süre keskin bir şekilde yürümek ve keskin dönüş yapmak yasaktır, aksi takdirde parkur hızlanır, aşınır ve çatlar.
(4) Çürümüş tarlalarda çalışmayın, aksi takdirde palet kayar ve hareket mekanizmasında çamur ve karışık çim birikmesine neden olarak normal çalışmayı etkiler.
(5) Palet ile şasi arasına taş veya yabancı maddeler girerse, işlemi derhal durdurun ve taşları veya yabancı maddeleri uzaklaştırın.
(6) Sahilde veya kimyasal serpilmiş tarlada çalıştıktan sonra parkur zamanında yıkanır.
İlgili kişi: cathy
Tel: 13343314303