Hidrolik Seyir Motorlu OEM İnşaat Çelik Paletli Palet Alt Takımı

Hidrolik Seyir Motorlu İnşaat Çelik Paletli Şasi Alt Takımı

Ürün Açıklaması

Mühendislik makineleri alt takımı, nokta dönüşlü yükleyici alt takımı, tarım makineleri alt takımı, bahçe makineleri alt takımı ve eşleşen yedek parçalar dahil olmak üzere paletli alt takım: palet makarası, üst makara, zincir dişlisi, avara ve lastik palet.

Ürün Teknik Detayları

Ürün Ana Özellikleri

1: iyi stabilite.Paletli yapısı sayesinde, paletli şasi, uygulamada çalışırken zeminle geniş temas alanı nedeniyle çok iyi bir dengeye sahip olabilir ve çalışma etkisinin çok kararlı olmasını sağlayabilir.

2: hızlı çalışma.Paletli şasi, diğer yapıların şasileriyle karşılaştırıldığında daha düşük bir hızda çalışmasına rağmen, kendine özgü performansından daha yüksek bir çalışma hızına ulaşabilir ve çalışma hızı açısından herkesin gereksinimlerini tam olarak karşılayabilir.

3: kalıcı çalışma.Uygulamada paletli şasinin kendine özgü performansı açısından, kendi yapısı ve performans avantajları sayesinde uzun ömürlü çalışmayı başarabilmektedir.

Ürün Ana Uygulaması

Paletli şasi montajı, esas olarak askeri geçit töreni, tanklar, zırhlı araçlar vb. , vb. Yüksek hızlı ve çok aktarmalı durumlar için uygundur ve tüm yol performansına ulaşır.Güvenilir elektrikli aletler ve eksiksiz makine durumu izleme sistemi, sürücünün doğru şekilde çalışması için güvenilir güvence sağlar

Farklı kullanım yöntemleri ve toprak koşulları nedeniyle, lastik paletin çalışma ömrü de büyük farklılıklar gösterir.Genel olarak konuşursak, ortalama ömrü yaklaşık 2000 saattir.Ancak kaya veya kolay aşınmış ortamlarda çalışırken kullanım ömrü yarı yarıya azalır;Aksine daha iyi bir ortamda çalışma hayatı ikiye katlanacak.Kullanıcı paleti ve şasiyi kontrol ettiğinde, yağ seviyesini ve temizliğini kontrol etmek için tekrar sürmeyi unutmayın.Bu kısmı göz ardı etmek kolaydır ve genellikle daha az yağ kalır.

Ürün Çalışma Dikkatleri

(1) Beton zeminde veya sert yolda keskin dönüş yapmak yasaktır, aksi takdirde palet göbeği aşınır ve kayış gövdesi bükülür.

(2) Sırtı geçerken, sırta dik açılarda düşük hızda ilerlemek gerekir.10 cm'den daha yüksek bir sırtı geçerken bir sıçrama tahtası kullanmak gerekir, aksi takdirde palet düşebilir veya hasar görebilir.

(3) Çakıllı yolda uzun süre keskin bir şekilde yürümek ve keskin dönüş yapmak yasaktır, aksi takdirde parkur hızlanır, aşınır ve çatlar.

(4) Çürümüş tarlalarda çalışmayın, aksi takdirde palet kayar ve hareket mekanizmasında çamur ve karışık çim birikmesine neden olarak normal çalışmayı etkiler.

Crawler'ın işlevi nedir?

Neden rayları yerleştirdi?Çünkü bu bazı sorunları aşmak içindir.Geleneksel tekerlekli nakliye aracımız bazı bölgelerden, arazilerden geçemez ve paletli, dağlara tırmanmak için çoğunlukla bazı dağ yollarında çalışır.Ayrıca beygir gücü nispeten yüksektir ve bazı ağır nesneler için çok uygundur.Bataklık, çeltik tarlaları, engebeli dağ yolları ve tekerlekli ulaşım araçlarının geçemeyeceği diğer yol bölümleri gibi bazı zorlu yol bölümlerinin üstesinden gelebilir.