İnşaat Makinaları için OEM 3000 KG Kauçuk ve Çelik Paletli Palet Alt Takımı

İnşaat Makinaları için OEM 3000 KG Kauçuk ve Çelik Paletli Palet Alt Takımı
 
 
Kauçuk ve Çelik Paletli Palet Alt Takımı Açıklama
 
Bu paletli alt takım, küçük ekipmanlar için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir, büyük ekipmanı küçük ekipmana kolayca değiştirebilir
Düşük devirli ve yüksek torklu motor kullanın, tahrik gücü daha fazladır. Palet alt takımı mekanik fren ile donatılmıştır, rampada kaymaz Çapraz kiriş flanş bağlantısı, kolayca demontaj ve montaj. Tasarım ve model seçiminden sorumlu özel personelimiz var, ancak alt takımı müşterinin gereksinimlerine göre de özelleştirebiliriz.
 
Ürün Teknik Detayları

 
Kauçuk ve Çelik Paletli Alt Takım Ana Özellikleri
 
1. Ana motorun ağırlığını destekler ve ileri geri dönme ve yürüme işlevine sahiptir.
2. Çelik palet, yüksek sertlik ve dayanıklılık ile söndürme işlemine tabi tutulmuştur.
3. Yerleşik bir düşük hızlı tork motoru hareket azaltıcı ile donatılmış olup, yüksek geçiş performansına sahiptir.
4. Yürüme çerçevesi oldukça yapılandırılmış ve sağlamdır ve bükülerek ve işlenerek yapılmıştır.
5. Destek silindiri ve kılavuz tekerleği, bir seferde gresle yağlanan ve kullanım sırasında bakım ve yağ doldurma gerektirmeyen Sabit Bilyalı Rulman kullanır.
6. Mil ucundaki çift sızdırmazlık yapısı, yağlama yağının sızıntı olmadan sızdırmazlığını sağlar ve tekerlek boşluğuna çamur ve su girmesini önleyebilir.
7. Destek tekerleği, kılavuz tekerlek ve tahrik dişlisi dişlerinin tümü alaşımlı çelikten yapılmıştır ve su verme işlemine tabi tutulmuştur, bu da iyi bir aşınma direnci sağlar
 
Kauçuk ve Çelik Paletli Palet Alt Takım Uygulaması
 
Palet şasisi, hidrolik yürüme redüktörü (yürüme motoru tertibatı), çelik (kauçuk) paletler, zincir raylar, tahrik tekerlekleri, kılavuz tekerlekler ve destek tekerleklerinden oluşur. Sürükleme zinciri tekerlekleri, gergi dokuları vb. Kompakt yapı özelliklerine sahiptir. , güvenilir performans, dayanıklılık, rahat çalışma, basit koruma, düşük enerji tüketimi ve iyi ekonomi.uygula
Çapa sondajı, su kuyusu sondajı, döner jet grouting, kuyu dibi sondajı, tünel sondajı, yatay Yönlü sondaj, ekskavatör, cüruf tırmıklama makinesi, tünel açma makinesi, yüksek irtifa işletme kanalı, tarım.Mekanik ve diğer kategoriler.
 
Kauçuk ve Çelik Paletli Palet Alt TakımıÇalışma ortamı

(1)Kauçuk paletin sıcaklığı genellikle -25° + 55° arasındadır.

(2)Kimyasalların tuzu, yağ ve deniz suyu pistin eskimesini hızlandıracaktır.Böyle bir ortamda parkur sık ​​sık temizlenmelidir.

(3)Keskin çıkıntılı yol yüzeyi (çelik çubuklar, taşlar vb.) lastik palete zarar verebilir.

(4)Yolun kenar taşı, tekerlek izi veya engebeli yol yüzeyi, ray kenarının zemin tarafı deseninde çatlaklara neden olacaktır.Bu çatlak çelik korda zarar vermeden kullanılmaya devam edilebilir.

(5)Çakıl ve çakıl kaplama, küçük bir çatlak oluşturmak için yük taşıyan tekerlek ile temas halindeki kauçuk yüzeyin erken aşınmasına neden olacaktır.Şiddetli nem istila edecek ve çekirdek demirin düşmesine ve çelik telin kırılmasına neden olacaktır.

 
Dağ paletli tarım araçları için bakım yöntemleri
 

Ray uygulamasında ve bakımında en önemli husus lobutun lobut deliğinde sık sık dönmesini sağlamaktır.Yeni parçayı kullanırken, bu çalışma kesinlikle tamamlanmalıdır.Her gün araçtan ayrılmadan önce, lütfen konumlandırma piminin toprakla tıkanıp tıkanmadığını ve dönemediğini kontrol edin.Engellenirse, geri yüklemenin bir yolunu bulun.İkincisi, pim deliklerinin eş merkezli olmasını sağlamak ve eksantrik pimlerin neden olduğu hasarı önlemek için palet pabuçlarının deformasyonunu düzenli olarak kontrol etmek ve kalibre etmektir.Pimi bir anahtarla çakmak zorsa, pime bağlı ön ve arka palet pabuçları deforme olabilir.Palet pabuçlarının deforme olup olmadığını kontrol etmek için özel cetvel modelleri de kullanılabilir.Deformasyon zamanında düzeltilmelidir.Düzeltme yöntemi, deforme olmuş palet pabuçlarının sarkmasını desteklemek ve balyozla doğrudan birkaç kez kalibre etmektir.